Daar waar mogelijk, willen we ondernemers op economisch zwakkere plekken in de stad faciliteren en stimuleren en zgn. ‘kansenzones’ mogelijk maken zodanig dat zowel de ondernemer als de buurt hiervan profiteren. De zondagopening is voor ons geen punt van discussie zodat bijvoorbeeld de Woonboulevard wat ons betreft over maximale openingstijden op de zondagen kan beschikken. Een verruiming van de openingstijden dient wel in overleg met ondernemers en winkeliers plaats te vinden. Het aanmerken van het historisch centrum van Dordrecht als toeristisch gebied kan de levendigheid en het economisch klimaat versterken. Door de strategische ligging aan knooppunten van vervoer over water, spoor en weg kunnen de Drechtsteden zich onderscheiden en nieuwe bedrijven aantrekken voor onze regio.

• Het is belangrijk om nieuwe bedrijven naar Dordrecht te trekken, maar het is net zo belangrijk om bestaande bedrijven ook te behouden in Dordrecht door deze ondernemers tevreden te houden. De gemeente dient onverminderd te investeren in goede communicatie met haar ondernemers.
• Bevorderen van het toerisme in Dordrecht. De combinatie van Cultuur en Natuur biedt unieke kansen en werkgelegenheid.
• De ROM-D * dient zich verder te ontwikkelen als een regionale organisatie die zorgt voor duurzame economische groei – en innovatiekracht. * ROM D = Regionale Ontwikkelingsmaatschappij Drechtsteden 
• Duurzame ontwikkeling, bevorderen van duurzame vervoerstromen en het verbeteren van de bereikbaarheid. 
• Terugdringen van lokale lastendruk kan hierbij voor een impuls zorgen voor het lokale bedrijfsleven en het cultureel klimaat in de stad. 
• Daar waar mogelijk dient de regelgeving voor bedrijven te worden vereenvoudigd en verminderd. We willen hierbij actief inzetten om ‘Bedrijven Investeringszones’ te realiseren. 
• Actieve inzet om alle landelijke en gemeentelijke ondernemersregelingen te bundelen voor de Dordtse en regionale ondernemers. 
• We willen een jaarlijkse conferentie over de ontwikkeling van het bedrijfsleven. 
• Parkeertarieven in de parkeergarages dienen concurrerend te zijn met omliggende gemeenten en regio’s en het bezoek aan het kernwinkelgebied kan blijvend worden gestimuleerd door goede vormen van openbaar vervoer in combinatie met transferia aan de rand van de stad. Deze transferia waar mogelijk realiseren bij een aansluiting van de waterbus of koppelen aan de realisatie van een nieuw stadion. 
• Planning en uitvoering van ingrijpende wegreconstructies en omleidingen dienen in nauw overleg met ondernemers plaats te vinden.

Tarieven en lokale heffingen

Middelen dienen beter en efficiënter gebruikt te worden waardoor meer gedaan kan worden met minder lokale lasten. Inzet van Beter Voor Dordt is om de stijging van lokale tarieven in ieder geval te beperken tot de inflatiecorrectie. We ondersteunen het vrijstellingenbeleid voor de minimum inkomens. In veel gevallen heeft ook de groep die net boven het minimuminkomen zit, extra ondersteuning nodig.

Subsidiebeleid

Het subsidiebeleid moet regelmatig worden getoetst op effectiviteit en zo nodig worden bijgesteld.

Lees verder >